Obras da Fiol devem ser retomadas em agosto; trecho entre Ilhéus e Caetité é prioridade
Grupo Mota-Engil assumirá a execução da obra, considerada estratégica para a infraestrutura do país
As obras da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol 1), na Bahia, devem ser retomadas em agosto. A informação foi confirmada pelo ministro dos Transportes, George Santoro, que afirmou que a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) já recebeu a documentação do Grupo Mota-Engil, empresa que assumirá a execução do projeto.
Segundo o ministro, o processo está em fase final de análise pela ANTT e a expectativa é de que a autorização seja concluída ainda neste mês.
A prioridade do Governo Federal é finalizar o trecho da Fiol 1 que liga Caetité a Ilhéus, considerado um dos principais projetos de infraestrutura do Novo PAC. A ferrovia será integrada ao Porto Sul, em Ilhéus, ampliando a capacidade de escoamento da produção mineral e agrícola da Bahia.
O Grupo Mota-Engil, responsável por assumir a obra, tem como principal acionista a estatal chinesa China Communications Construction Company (CCCC), que também integra o consórcio responsável pela construção da Ponte Salvador-Itaparica.
O investimento previsto apenas para a conclusão do primeiro trecho da ferrovia é de aproximadamente R$ 7 bilhões. Já o projeto integrado, que reúne mina, ferrovia e porto, é avaliado em cerca de R$ 15 bilhões.
As obras da Fiol estão paralisadas desde março de 2025, após a Bahia Mineração (Bamin) suspender os trabalhos por dificuldades financeiras. Apesar disso, cerca de 75% do trecho entre Ilhéus e Caetité já foi executado.
Quando concluída, a Fiol será um dos principais corredores logísticos do país, conectando o Porto Sul, em Ilhéus, ao interior da Bahia e integrando um projeto de transporte que poderá ligar o Oceano Atlântico ao Pacífico por meio de conexões ferroviárias na América do Sul.
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