Itabuna avança na substituição de galerias de águas pluviais na Avenida Aziz Maron
Intervenção utiliza tubulações de PEAD e integra obras de macrodrenagem e do Complexo Viário da Avenida Princesa Isabel
A Prefeitura de Itabuna, por meio da Secretaria de Infraestrutura e Urbanismo (SIURB), e a Empresa Municipal de Saneamento e Águas (EMASA) vistoriaram, nesta terça-feira (22), as obras de substituição das galerias de águas pluviais no final da Avenida Aziz Maron, próximo à Ponte Francisco Lacerda, acesso aos bairros São Caetano, Banco Raso e outras áreas da zona sul.
A intervenção consiste na substituição da antiga tubulação de concreto, que apresentava danos, por uma nova galeria construída com tubos de PEAD (Polietileno de Alta Densidade). Segundo a Prefeitura, o material apresenta maior resistência a impactos e produtos químicos e pode ter durabilidade de até 50 anos.
A vistoria foi acompanhada pela secretária de Infraestrutura e Urbanismo, Sônia Fontes, e pelo presidente da EMASA, Tauan Sampaio. De acordo com a secretária, a intervenção representa uma etapa importante do projeto de macrodrenagem e modernização previsto no Programa de Integração Urbana de Itabuna 2030.
A obra subterrânea também é necessária para viabilizar a estrutura do acesso ao novo viaduto e, posteriormente, a implantação das pistas que integrarão o Complexo Viário da Avenida Princesa Isabel.
Além da drenagem, a intervenção envolve redes de abastecimento de água que atendem o bairro da Conceição. Por esse motivo, após a conclusão da substituição das galerias, será realizado o desvio da rede de abastecimento, com a instalação de duas novas tubulações, de 600 e 300 milímetros, na pista da Avenida Aziz Maron no sentido shopping. A rede atual, que apresenta interferência com a nova galeria, será desativada.
Segundo o gerente de Saneamento da EMASA, Ailson Souza, serão implantados 104 metros de nova rede, divididos em duas intervenções. A primeira já está em execução na entrada da Rua Amazonas, no Jardim Vitória, onde seis tubos estão sendo substituídos.
A segunda etapa será realizada nas proximidades da ponte, seguindo até o posto de combustível que ficava na antiga rotatória. Cada tubo utilizado na obra possui 1,5 metro de diâmetro e três metros de comprimento.
Ainda conforme a EMASA, a rede antiga foi instalada em 1985, período em que a Avenida Aziz Maron foi construída. O trabalho atual busca adequar a infraestrutura existente às novas intervenções viárias e de drenagem previstas para a região.
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